Guvernul Rusiei se pregătește să dezvolte avioane comerciale supersonice, a declarat Vicepremierul Vitalii Saveliev în cadrul unei maratoane educaționale „Cunoaștere. Știință”. El a evocat experiența Uniunii Sovietice în acest domeniu, amintind de modelul Tу-144, care a fost utilizat pe ruta Moscova-Alma-Ata. „Și noi vom construi avioanele în sine. Sunt sigur că ne vom întoarce și la proiectele avioanelor supersonice”, a adăugat el.
Modelul Tу-144 a fost dezvoltat de biroul de proiectare Tupolev în anii 1960, cu primul zbor realizat în noiembrie 1977. Totuși, la șapte luni după debutul său în serviciul comercial, „Aeroflot” a suspendat zborurile de pasageri din cauza unui accident tragic și a nerentabilității zborurilor.
În timp ce guvernul face promisiuni mari pentru avioanele viitorului, producătorii locali nu reușesc să atingă obiectivele stabilite prin Programul Complex de Dezvoltare a Aviației Civile. Din cele 15 aeronave de pasageri planificate pentru 2025, doar una a fost livrată transportatorilor. De la începutul războiului din Ucraina, Rusia a fabricat doar 13 avioane: 12 Sukhoi Superjet 100 și un Tu-214, însă ultimul nu este utilizat pentru transportul de pasageri, ci pentru zborurile Vicepremierului Denis Manturov.
Potrivit planului inițial, avioanele ar fi trebuit să aibă o producție mai mare, dar guvernul a revizuit radical așteptările din cauza întârzierilor și sancțiilor. Inițial, se preconizase livrarea a 171 de aeronave între 2024 și 2025, însă acum cifra a fost redusă la doar 21. De asemenea, recent, guvernul a decis să reducă bugetul pentru producția de avioane în 2026, subliniind dificultățile și provocările pe care le va întâmpina industria aviatică rusă.
