Purtătorul de cuvânt al Ministerului Energiei din România recent a declarat că portul Primorsk, cel mai mare port de petrol din Rusia, nu a reușit să revină la capacitatea sa maximă de operare după atacul dronelor din noaptea de 12 septembrie. Deși încărcarea petrolului a fost reluată, portul funcționează la o capacitate redusă, conform surselor din industrie. În weekend, doar două tankere au fost încărcate cu petrol, iar starea tuturor docurilor rămâne incertă.
Se estimează că programul de livrare a petrolului din Primorsk va avea întârzieri de câteva zile în această lună. În august, mediu, portul a procesat 970.000 de barili de petrol pe zi, reprezentând aproape 30% din exportul total maritim de petrol. Activitatea portului permite, de asemenea, exportul a până la 300.000 de barili de motorină pe zi.
Atacul de săptămâna trecută asupra portului a implicat peste 30 de drone omologate la Federația Rusă, conform guvernatorului regiunii Leningrad. În urma acestora, două nave, Kusto și Cai Yun, s-au aprins. De asemenea, dronele au atacat trei stații de pompare a petrolului care operează către alt port baltic, Ust-Luga, care a fost deja afectat de un astfel de atac în ultima parte a lunii august.
Porturile baltice joacă un rol crucial în exportul de petrol al Rusiei, cu o pondere de aproximativ 60%. Acestea sunt principala sursă de petrol de tip Urals, care anterior era destinat piețelor europene, însă recent s-au orientat către India după impunerea sancțiunilor de către țările G7.
